みんなが選び続けてきた軽自動車の3大定番

売上・歴史などの公式発表をもとに整理した3つと、惜しくも外れた番外編。

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1つ目

ホンダのN-BOX

2025年 20万1354台で軽の販売1位 ※出典 全国軽自動車協会連合会

大人4人が乗っても後席のひざ前に余裕がある
前後の座席の間隔は2リッターのミニバン並み

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2つ目

スズキのスペーシア

2025年 16万5589台で軽の販売2位 ※出典 全国軽自動車協会連合会

後席が座り心地と荷物置きに切り替わる
座面が前に伸びてオットマンになる

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3つ目

ダイハツのタント

2003年発売 2025年 軽の販売3位 ※出典 全国軽自動車協会連合会

助手席側が柱ごと開いて大きく口が開く
軽で初めて柱をなくして後ろのドアとつなげた

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番外編

スズキのワゴンR

1993年発売 軽ハイトワゴンの元祖 ※出典 スズキ 公式サイト

背を高くして室内を広げた最初の1台
今の背の高い軽の形は全部ここから始まった

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4つを並べて見る

いちばんの古株はスズキのワゴンR(1993年)。いちばん若いのはホンダのN-BOX(2025年)です。

駐車場を見渡すとこの4つが並んでいる

ほかの定番: ハスラー、ムーヴ、デイズ

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